Mire kell figyelni a hidraulikus szivattyútelep tervezésénél

A hidraulikus szivattyútelepek tervezésénél a megfelelő terveket különféle felhasználási eseteknek megfelelően kell elkészíteni. A hidraulikus szivattyúcsoport a hidraulikus szivattyúra és a hajtó szivattyú hajtómotorjára, tengelykapcsolójára és sebességváltó alapegységére vonatkozik. Tilos merev kapcsolatot használni a hidraulikus szivattyú hajtótengelye és a motor hajtótengelye között, általában rugalmas tengelykapcsoló, speciális motor belső belső nyílással vagy közepes karimával is használható egy nagy hidraulikus szivattyúkészlet hidraulikus szivattyúja között és az első mozgató Várjon csatlakozást. Ha az első mozgató erőteljesen rezeg, a hidraulikus szivattyút és az erőátvitelt egy csiga vagy ez a csiga köti össze. A szivattyú tengelyének radiális terhelése nem haladhatja meg a szivattyú gyártójának' előírásait, ellenkező esetben egy pár csapágyas csapágyat kell hozzáadni az öv kerék vagy fogaskerék felszereléséhez.

A hidraulikus állomás üzemanyagtartályát illetően nagyon fontos az üzemanyagtartály kialakítása. Általában a lejtő alja szerkezetileg van. A hidraulikaolaj cseréjekor az alsó üledék elvezetése és eltávolítása érdekében a hidraulikaállomás olajtartályának alját lejtésként kell kialakítani; az olajtartály aljáról nem lehet kettős fenék, különben nem kedvez a hőelvezetésnek.

A hidraulikus állomás olajszívó csöve nem lehet túl közel a tartály aljához. Próbálja meg elkerülni, hogy a szívócső túl alacsony legyen a szennyeződések beszívásához a szivattyúba. Az olajvisszafolyó csőnek a folyadék felszíne alatt kell kinyúlnia, hogy elkerülje a visszatérő olaj kifröccsenését, valamint buborékok és zaj kialakulását.

Ha lehetséges, a legjobb elkülöníteni az olajfelszívó területet és az olajvisszatérő területet, hogy fokozódjon a folyadékáramlás, és javuljon a hőelvezetés és a levegőelválasztás hatása. A válaszfal magasságának megfelelőnek kell lennie, a túl alacsony nem fog működni, túl magas a hidraulikus szivattyú kiürülését okozhatja.

A légszűrő áramlási sebességének nagyobbnak kell lennie, mint a hidraulikus áramlási sebesség, hogy pótolja a folyadékszint csökkenését, amikor a szivattyú tengelye időben olajat pumpál.

Az üzemanyagtartály belső falát permetezéssel lehet a legjobban kezelni. A műanyag jellemzői a sav- és lúgállóság, a jó tapadás, az erős ütésállóság, az egyenletes fényerő és a gyönyörű megjelenés, és kiemelt figyelmet érdemel.

https://www.slyyhydraulic.com